Ποια είναι η βασική κοινή λογική του rafting;

1, η περίοδος παρασύρεται για ένα χρόνο από τον Απρίλιο έως τον Οκτώβριο, πριν συνεχίσετε να φοράτε θα πρέπει να προσπαθήσετε να επιλέξετε απλά ρούχα που στεγνώνουν εύκολα, αλλά όχι πολύ λεπτά ή το χρώμα είναι πολύ ανοιχτό, ή πέφτει στο νερό χίλια θα είστε πολύ ντροπιαστικό, εκτός από το να κουβαλάς ένα σετ καθαρών ρούχων, για να κανονίσεις άλλη αντικατάσταση πλοίου, μεταφέροντας ταυτόχρονα ένα ζευγάρι πλαστικές παντόφλες, για φθορά επί του σκάφους. Εάν ο καιρός δεν είναι αρκετά υψηλός, μπορείτε να φέρετε ένα αδιάβροχο ή να αγοράσετε ένα στο σημείο αναχώρησης. Εάν φοράτε γυαλιά, βρείτε ένα λαστιχάκι για να δέσετε τα γυαλιά σας.

2. Δεν επιτρέπεται η μεταφορά μετρητών και τιμαλφών στο πλοίο. Σε περίπτωση ανατροπής ή άλλων ατυχημάτων, η παρασυρόμενη εταιρεία και η ασφαλιστική εταιρεία δεν θα αποζημιώσουν τους τουρίστες για τα χαμένα μετρητά και τα υπάρχοντά τους. Εάν πιστεύετε ότι η ευκαιρία είναι σπάνια πρέπει να πάρετε την κάμερα, είναι καλύτερο να πάρετε την αξία της μη υψηλής ανόητης μηχανής, τυλιγμένη σε πλαστικές σακούλες εκ των προτέρων, ανοιχτή σε επίπεδη παραλία, επικίνδυνη τσάντα παραλίας και έτοιμη να τη ρίξει στο νερό.

3. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε στο σκάφος είναι να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες παρασύρσεως, να ακολουθήσετε τη διάταξη του βαρκάρη, να φορέσετε το σωσίβιο και να βρείτε το σχοινί ασφαλείας. Παρασύρεται το σκάφος μέσα από τα ορμητικά νερά για να ακολουθήσει την εντολή του βαρκάρη, μην κινείστε ανέμελα, θα πρέπει να πιάσετε το σχοινί ασφαλείας, να σφίξετε τα πόδια, το σώμα να γέρνει στο κέντρο της γάστρας. Αν το σκάφος αναποδογυρίσει, δεν χρειάζεται να πανικοβληθείτε, για να ηρεμήσετε, γιατί φοράτε σωσίβιο. Μην κατεβείτε από το σκάφος για να κολυμπήσετε. Ακόμα κι αν κάνετε κολύμπι, θα πρέπει να κολυμπήσετε σε ήρεμα νερά σύμφωνα με τις συμβουλές του βαρκάρη. Μην απομακρύνεστε από το σκάφος ανεξάρτητα.

4. Το πλωτό σκάφος είναι κατασκευασμένο από πολυμερές υλικό, με τρεις ανεξάρτητες δεξαμενές αέρα. Δεν θα υπάρχει πρόβλημα διαρροής υπό κανονική χρήση.

5. Ασφαλής διάσχιση ορμητικών ειδών. Κατά τη διαδικασία του ράφτινγκ, παρακαλούμε δώστε προσοχή στα βέλη και τα συνθήματα στην πορεία. Μπορούν να σας βοηθήσουν να βρείτε το κύριο κανάλι και να ειδοποιήσετε εκ των προτέρων την περιοχή πτώσης. Πριν φτάσετε στα ορμητικά σημεία, προσπαθήστε να προβλέψετε τη γενική κατεύθυνση του ρεύματος. Στη συνέχεια, γεια σε όλους για να κλείσετε το OARS, τα πόδια πίσω στο σκάφος και μαζί, και τα δύο χέρια πιάνουν το σχοινί κατά μήκος του σκάφους, το σώμα λυγίζει χαμηλά, μην σηκώνεται, σταθεροποιεί το βάρος του σκάφους για να διατηρείται σταθερό, γενικά μπορεί να περάσει με ασφάλεια .

6. Έξω από τη δίνη. Όταν η ροή του ποταμού είναι βαθιά, η δίνη εμφανίζεται συχνά, αυτή τη στιγμή πρέπει να προσπαθήσετε να αποφύγετε τη συμμετοχή, παράκαμψη. Εάν εμπλέκεστε, παραμείνετε ήρεμοι και αφήστε το σκάφος σας να γυρίσει κατά μήκος της δίνης. Όταν φτάσει στην άκρη της δίνης, μπορείτε να τραβήξετε έξω με όλα τα κουπιά σας.

7. Αποφύγετε τις συγκρούσεις. Για να διατηρηθεί ομαλά και να αποφευχθεί η σύγκρουση είναι η αρχή που πρέπει να τηρείται στη διαδικασία ράφτινγκ. Όταν είναι αναπόφευκτο να αποφευχθεί, το σώμα του σκάφους πρέπει να ελέγχεται μπροστά από τη γωνία σύγκρουσης (η πλευρική σύγκρουση είναι εύκολο να οδηγήσει σε ανατροπή), το προσωπικό πιάνει το σχοινί. Μετά την πρόσκρουση, το σκάφος θα είναι παράλληλο με την ακτή. Αυτή τη στιγμή, το πλήρωμα σε αυτήν την πλευρά θα πρέπει να δώσει προσοχή στο πόδι για να αποφύγει το ψαλίδισμα. Μερικές φορές τα σκάφη πλησιάζουν τόσο κοντά που πρέπει να κωπηλατήσουν προς την αντίθετη κατεύθυνση ή να σπρώξουν το σκάφος για να αποφύγουν τη σύγκρουση.

8, λανθάνον. Όπου οι πέτρες συσσωρεύονται πυκνά, το κανάλι στενεύει, το βάθος του νερού γίνεται μικρότερο, το ρεύμα γίνεται πιο γρήγορο και είναι εύκολο να στραγγιστεί. Αυτή τη στιγμή μην πανικοβληθείτε, διαθέσιμα κουπιά ενάντια στην πέτρα, πιέστε το σκάφος μακριά από τη γείωση. Εάν αυτό δεν λειτουργήσει, είναι απαραίτητο να στείλετε αξιωματικούς στο νερό, από το πλάι ή να τραβήξετε ή να σπρώξετε το σκάφος πίσω στο ρεύμα, και το σκάφος που τραβάει ανθρώπους να είναι αιχμηρό, προσέξτε την ασφάλεια.

9. Στη θάλασσα. Εάν πέσετε κατά λάθος στο νερό, μην πανικοβληθείτε. Η άνωση του σωσίβιου είναι αρκετή για να σας κρατήσει στην επιφάνεια και ο σύντροφός σας στη βάρκα θα πρέπει να απλώσει το κουπί του για να το αρπάξει ο πνιγμένος. Εάν ο πνιγμός είναι πολύ μακριά από το λαστιχένιο σκάφος, θα πρέπει να προσπαθήσουμε να βγούμε στη στεριά ή να μείνουμε στο πίσω μέρος της πέτρινης επιφάνειας (το ρεύμα του νερού είναι ισχυρό και εύκολα χτυπιέται από το καουτσούκ) και να περιμένουμε τη διάσωση.

10. Ανατροπή. Η ανατροπή συμβαίνει σε περιοχές με ισχυρά ρεύματα, συχνά επειδή κάποιος πέφτει στο νερό και το κέντρο βάρους της λαστιχένιας βάρκας είναι ασταθές. Παραμείνετε ήρεμοι μετά την ανατροπή, φτιάχνοντας πρώτα τη γάστρα. Όταν επιβιβάζεστε ξανά, δώστε προσοχή στην ισορροπία των δυνάμεων και στις δύο πλευρές και η άλλη πλευρά θα πρέπει να κρατιέται κάτω ενώ το άτομο από τη μία πλευρά ανεβαίνει στο σκάφος. Το πεσμένο κουπί πρέπει να σηκωθεί εγκαίρως, διαφορετικά στην περιοχή αργού ρεύματος μπορεί να κωπηλατηθεί μόνο με το χέρι. Η ρήξη του θαλάμου αερίου είναι το χειρότερο σενάριο. Για να προσαρμόσετε τη θέση του πληρώματος στο σκάφος, η θέση του σπασμένου θαλάμου αέρα δεν κάθονται άνθρωποι. Προσπαθήστε να κρατήσετε τη λέμβο σταθερή και ελλιμενίστε μέχρι να φτάσει βοήθεια.