> Νέα > Νέα του κλάδου

Εγχειρίδιο περιστρεφόμενου τροχού

2023-02-20

Σας ευχαριστούμε πολύ που αγοράσατε τα προϊόντα μας. Για να παίξετε πλήρως την απόδοση αυτού του προϊόντος, διαβάστε αυτό το εγχειρίδιο πριν από τη χρήση και διατηρήστε σωστά το αλιευτικό σκάφος

Ο περιστρεφόμενος τροχός, γνωστός και ως περιστρεφόμενος τροχός, είναι ένας τροχός περιέλιξης με υψηλό ποσοστό χρησιμοποίησης επί του παρόντος. Αποτελείται κυρίως από άξονα περιέλιξης (κύπελλο καλωδίου), πλαίσιο διακύμανσης (συρμάτινο στοπ), βραχίονα παλινδρόμησης, συσκευή ανακούφισης δύναμης και κουμπί όπισθεν (διακόπτης ελέγχου). Ο περιστρεφόμενος τροχός έχει τα πλεονεκτήματα της χαμηλής δυσκολίας ρίψης, κατάλληλος για ρίψη ελαφρού δολώματος και ρίψης μεγάλης εμβέλειας, απλή δομή και βολική αποσυναρμολόγηση και συντήρηση. Όσο μεγαλύτερος είναι ο όγκος του περιστρεφόμενου τροχού, τόσο μεγαλύτερη είναι η αλιευτική δύναμη, τόσο μικρότερος είναι ο όγκος και τόσο μικρότερη είναι η δύναμη αλιείας. Όλα τα είδη τροχών περιέλιξης έχουν δείκτες απόδοσης όπως τάση και ποσότητα περιέλιξης πετονιών με διαφορετικές διαμέτρους και διαφορετικές πετονιές μπορούν να επιλεγούν σύμφωνα με συγκεκριμένες συνθήκες. Η μέθοδος χρήσης του περιστρεφόμενου τροχού είναι η εξής
1. Συνδεθείτε στο διαδίκτυο. Όταν ένας αρχάριος συνδέεται στο διαδίκτυο, είναι καλύτερο να λειτουργείτε με δύο άτομα. Το ένα άτομο κρατά το καρούλι και το άλλο κρατά τον τροχό περιέλιξης. Γυρίστε προς τα πάνω και ρίξτε τη πετονιά και μετά δέστε το άκρο της πετονιάς στο κύπελλο. Τέλος, βάλτε κάτω τη γραμμή ρίψης και κουνήστε τη λαβή για να τυλίξτε τη γραμμή γύρω από το κύπελλο. Αξίζει να σημειωθεί ότι ανεξάρτητα από τη διάμετρο του σύρματος που έχει εγκατασταθεί, θα πρέπει να είναι ελαφρώς χαμηλότερο από το κακό στόμιο του συρμάτινου κυπέλλου, δηλαδή εντός του 90% της περιέλιξης, επομένως δεν είναι εύκολο να χαλάσει το σύρμα.
2. Ανώτερος πόλος. Τοποθετήστε τον τροχό περιέλιξης με πετονιά στο καλάμι ψαρέματος, ανοίξτε ή ξεβιδώστε το κάθισμα του τροχού του καλαμιού, τοποθετήστε το πόδι του τροχού επεξεργασίας στο κάθισμα του τροχού και, στη συνέχεια, κλείστε ή σφίξτε το κάθισμα του τροχού, ώστε να τοποθετήσετε το καλάμι. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο τροχός περιέλιξης πρέπει να είναι σταθερά στερεωμένος στο καλάμι ψαρέματος, διαφορετικά είναι εύκολο να πετάξετε τον τροχό έξω όταν πετάτε τη πετονιά με δύναμη. Μετά την εγκατάσταση του τροχού, μπορείτε να προσπαθήσετε να κουνήσετε απαλά τον τροχό περιέλιξης πάνω, κάτω, αριστερά και δεξιά με το χέρι. Ο σκοπός αυτού είναι να δούμε αν ο τροχός περιέλιξης είναι σταθερός. Εάν δεν είναι σταθερό, ελέγξτε το λόγο, σφίξτε και σφίξτε τη ξιφολόγχη του καθίσματος του τροχού του καλάμι ψαρέματος και, στη συνέχεια, τοποθετήστε ξανά τον τροχό περιέλιξης.
3. Η ρύθμιση του ανακουφιστικού κουμπιού είναι επίσης ένας σημαντικός σύνδεσμος. Το λεγόμενο κουμπί ανακούφισης δύναμης είναι μια συσκευή στον τροχό περιέλιξης για τη ρύθμιση της δύναμης. Προκειμένου να αποφευχθεί η ζημιά του τροχού περιέλιξης ή το σπάσιμο της ράβδου λόγω υπερβολικής εξωτερικής τάσης, όταν ο τροχός περιέλιξης είναι υπό μια ορισμένη τάση, μερικές πετονιές θα σβήσουν αυτόματα για να μετριάσουν την τάση μεταξύ των δύο άκρων του πετονιά, και μπορεί επίσης να βοηθήσει καλύτερα τον ψαρά στο ψάρεμα. Η ρύθμιση της δύναμης εκκένωσης προσαρμόζεται γενικά σύμφωνα με την αλιευτική δύναμη της πετονιάς. Εάν η τάση μιας πετονιάς είναι 3 κιλά, μπορεί να κρεμαστεί ένα βάρος 1,5-1,8 κιλά στο άκρο της πετονιάς. Αυτή τη στιγμή, το καλάμι και η πετονιά είναι κάθετα μεταξύ τους. Κάτω από αυτό το βάρος, ο τροχός περιέλιξης μπορεί να κινηθεί αυτόματα όταν έχει ρυθμιστεί. Η κλίμακα ελατηρίου μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη ρύθμιση της δύναμης εκκένωσης. Αυτή η μέθοδος είναι πιο βολική. Θυμηθείτε ότι πριν ο τροχός περιέλιξης με σύρμα βρίσκεται στη ράβδο, το άγκιστρο ζυγαριάς της ζυγαριάς ελατηρίου συνδέεται απευθείας στη γραμμή. Όταν τραβηχτεί η κλίμακα ελατηρίου, όταν η κλίμακα της κλίμακας ελατηρίου είναι 1,5-1,8 kg, ο τροχός περιέλιξης θα τεθεί αυτόματα, δηλαδή θα πρέπει να ρυθμιστεί.
4. Πέταγμα γραμμής. Αφού ολοκληρώσετε τις προετοιμασίες πριν από τη ρίψη, πρέπει να χαράξετε μια δεσμευμένη γραμμή μήκους περίπου 30 cm. Στη συνέχεια γυρίστε τη γραμμή ρίψης προς τα πάνω, λυγίστε τη γραμμή στον δείκτη, πιέστε τη γραμμή με τα δάχτυλά σας, σηκώστε τα χέρια σας πάνω από το κεφάλι σας, αφήστε η λαβή της ράβδου δείχνει προς τον στόχο (αντικείμενο αναφοράς) και τοποθετήστε τη μπάλα δολώματος και την ομάδα ψαρέματος πίσω από το μέτωπό σας. Κατά τη ρίψη, το αριστερό χέρι πρέπει να πιέζει σωστά προς τα κάτω. Όταν το δεξί χέρι απελευθερώσει το δάχτυλο πιέζοντας τη γραμμή, η ράβδος μπορεί να ωθηθεί προς τα εμπρός. Όταν το αγκίστρι και το δόλωμα πετάξουν έξω, η ράβδος ρίψης και η άκρη της ράβδου πρέπει να στοχεύουν στον στόχο. Όταν τα αγκίστρια, το δόλωμα και το βαρέλι πέσουν εντελώς στο σημείο ψαρέματος, μπορείτε να σταματήσετε για μια στιγμή και, στη συνέχεια, να επαναφέρετε το στοπ της πετονιάς με το χέρι για να σφίξετε την υπερβολική πετονιά, να σφίξετε και να στερεώσετε τη πετονιά. Αυτή τη στιγμή, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τον διακόπτη ελέγχου. Εάν ο διακόπτης δεν είναι κλειστός, θα πρέπει να κλείσει εγκαίρως για να αποφύγετε το τρέξιμο κατά την ανύψωση της ράβδου.

5. Κρατήστε το ψαροκάικο. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αφαιρέσει το αλιευτικό σκάφος από το καλάμι μετά τη χρήση. Προσπαθήστε να το διατηρήσετε σε ξηρό και σκοτεινό μέρος. Εάν υπάρχει νερό στο αλιευτικό σκάφος και τοποθετηθεί σε κλειστό χώρο με υψηλή υγρασία για μεγάλο χρονικό διάστημα (στο πορτμπαγκάζ και το φτερό του αυτοκινήτου κ.λπ.), μπορεί να προκληθεί διάβρωση. Σκουπίστε το μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων, σκουπίστε λίγο λάδι και κρατήστε το σωστά.

Προηγούμενος:Ποιες είναι οι λειτουργίες ενός κανό

Επόμενο:Για να αγοράσετε περιστρεφόμενους τροχούς ψαρέματος, αρκεί να δείτε αυτά τα 8 Βασικά Σημεία